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中国大进藏公路世界级的风景线总有一条是我们想去的

时间:2018-02-13 来源:迷藏车队旅行记 点击:119

1.川藏南线:中国人的景观大道

著名的318,美丽的川藏线


川藏南线自驾游玩攻略


里程路线&海拔图:

成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨


最佳旅行时间:

暮春(5、6月),早秋(9、10月)

自驾注意事项:

1、走川藏路,自驾车最好,路况险峻,对驾驶技术要求极高,建议组队自驾,最好是越野车。

2、走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等,都必须具有较强的防水性,不然损失巨大。

3、走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段,像邦达到八宿,波密到八一镇等几个固定地段。因此走川藏线要给自己准备充足的时间,一般要8-12天左右

路线简介

川藏南线于1958年正式通车。川藏南线起点四川成都,终点西藏拉萨。全程走318国道,期间交会108、214国道,全长2140KM。

这是中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊!

拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观!优美壮丽同在,幽景旷景并存。

整条线路时而在峡谷中沿着河流行驶,时而在草原上奔驰,时而是蜿蜒的盘山路,海拔从2000米到4000多米,高度差较大,风光迥异,总的说来,四川境内的路况要好一些,西藏境内的路较差,在横断山脉的三山三江地带,川藏线几乎所有的天险都集中在这一段,不过随着各个隧道的修建,路况越来越好了。

绝美的高山峡谷风光

川藏南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿线都为高山峡谷。

沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。

圣洁的雪山

这一路,有很多人们平时无法欣赏到雪山冰川:贡嘎山(蜀山之王)、稻城三神山、来古冰川、米堆冰川、折多山、雅拉雪山、格聂神山、还有海拔7000多米的南迦巴瓦。

(南迦巴瓦雪山:中国最美山峰)

再向西世界8000米以上的14座山峰中的4座——马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰出现了,其中珠峰为地球上的最高点。

2.川藏北线:被冷落的大美国道

川藏北线自驾游玩攻略



里程路线&海拔图:

成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→95KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨


最佳旅行时间:

暮春(5、6月),早秋(9、10月)

自驾注意事项:

有人说,真正地自驾川藏线路,就应该国道317进,国道318出,川藏北线(317国道),是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。

沿川藏线进出西藏,5月份至8月份之间是西部的雨季,川藏线因泥石流和塌方频繁,故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外,还需要驾车穿越塌方区的勇气与决心。

路线简介

317国道(又被称为“川藏北线)是中国的一条国道,也称为川藏公路北线,318国道支线,起点为四川成都,终点为西藏那曲,全长2034千米。

选择贴士:选择川藏线多半有点挑战的意味,沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,极少有旅游者涉足,是越野探险者推崇的极品线路。而且也是想对神秘藏文化、藏传佛教深入了解的绝好线路,可以看到全国最大的佛学院,最大印经院,最密集的藏式寺庙等,但对于新手自驾,还是不做推荐。如果要走这条线最好选择包车前往。

沿途绝美风光

比G318人少原始

北线相对南线而言,所过地区多为牧区(如那曲地区),海拔更高,人口更为稀少,景色更为原始壮丽。

(雀儿山:美若云中仙子)

光影独特的景观大道

G317翻越了无数山川,从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原,是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。

(毕棚沟:四姑娘山的美丽背影)

从成都出发北上在映秀镇往西,穿过卧龙自然保护区,翻越终年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米),经小金县,抵丹巴。进入甘孜后,经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。


丹巴甲居藏寨

人文璀璨的文化长廊

317走过了历史上最伟大的水利工程都江堰、新石器时代晚期的卡若遗址、藏族英雄格萨尔王的领地、美丽的藏族村落丹巴甲居藏寨、解放西藏的昌都战役发生地,是一条人文璀璨、历史积淀厚重的大道。

(格萨尔王曾经的领地)

3.青藏线:最安全的进藏路

青藏公路自驾游玩攻略


里程表:

西宁-(123)--倒淌河-(196)--茶卡-(484)--格尔木-(269)--五道梁-(150)--沱沱河沿-(91)--雁石坪-(100)--唐古拉山口-(89)--安多-(138)--那曲-(164)--当雄-(75)--羊八井-(78)--拉萨。


最佳旅行季节:

每年的5-10月。冬季过于寒冷,少有游客。

保暖措施:

即便在盛夏走青藏公路,最好也准备毛衣、羽绒背心等过冬衣物。雨雪天气常见,气温可能降至0摄氏度以下。

尽快通过海拔高地段:

对于自驾车的旅行者,建议尽量较快通过海拔高的地段。比较艰苦的格尔木到拉萨路段,长1100公里,一般早上3、4点出发,入夜就能到了。若住宿可在那曲、安多或当雄,条件相对好一点。

路线简介

青藏公路东起青海省西宁市,西止西藏拉萨市,全长1937千米。

唐古拉

沿途绝美风光

这是一条最舒服的进藏路!

可能很多人会胆怯于进藏路的险虐,但这条路是世界上海拔最高、且线路最长的柏油公路,也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路!

这是一条大气磅礴的进藏路!

它汇聚了黄河、长江等大江大河的源头,串联了柴达木盆地、青藏高原这样大开大合的地貌。

收纳了可可西西这样神震撼的无人区,集合了纳木错、那曲草原这样的神级圣湖。

沿途野生动物很多,有藏羚羊、藏野驴等,但要想拍到好的照片却很难,因为距离太远,我们常用相机镜头焦距太短了。

青藏线,是一条横亘在世界屋脊上的苏伊士运河!

有人说:青藏线是“除了月亮之外最神秘的地方”!沿途景观大气磅礴且丰富!一路的风景逆天了!随便一拍就是公路大片!

这一路,苍凉、壮阔、绝美!

让你感受世界第三极青藏高原所独有的粗犷美!

这一路,也让你有机会近距离与青藏火车结伴同行。


青藏线路好车多,但由于车速快,司机疲劳,交通事故也最多,所以走青藏线更应小心才是。

别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险,其实山口处要不是有纪念碑,车开到那儿你都不知道这就是山口。

青藏线是在高原平台上,山势较缓,没有川藏线那样的高山峡谷,但平均海拔都在4000米之上,这条路被称为通天之路。

4.新藏线:翻越一个又一个达阪

新藏线自驾游玩攻略


里程图:

叶城→243KM→麻扎→180KM→神岔口→183KM→铁隆滩→98KM→界山达坂→172KM→多玛→113KM→日土→117KM→噶尔(狮泉河)→300KM→门土→222KM→马攸木拉→236KM→仲巴→206KM→萨嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀则→213KM→曲水→49KM→堆龙德庆→11KM→拉萨


路况:

新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区,翻过7个达坂,雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小,荒凉辽阔的无人区使人感到震撼,但由于新藏线根本就没有长途车,走这条路的游客很少。

路线简介
新藏公路是几条进藏路线中海拔最高,路况最艰苦的一条。新藏公路又称国道219线,北起新疆叶城,南抵西藏拉孜,全长2340余公里,平均海拔4500米以上,年平均气温不到5摄氏度,氧气含量只有内陆地区的40%。

摄影/@A大可A

新藏线,曾经被称为条件最苦的进藏路!

沿途翻越5000米以上的大山5座,冰山达坂(即山口)16个,冰河44条!

新藏线上流传已久的俗语"天山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉。"以此来形容一个人经历丰富,胆大气壮,可见死人沟在两地人们心中的恐怖印象。

道路崎岖难行!

全线多为一望无垠的戈壁、沙漠和常年积雪的崇山峻岭,常常是数百公里不见人烟。

正是因此,能看到成群的藏野驴、黄羊等野生动物,场面十分准壮观。


新藏路最好有向导,因为很多岔路口是在荒无人烟的地方,走错了往往会耽误很长时间,最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油,有时要求人家才会卖给你,价格已经不很重要了,这就是阿里的特色。

5.唐蕃古道:文成公主走过的那条路

唐蕃古道自驾游玩攻略


唐蕃古道里程线

西宁→50KM→湟源→93KM→共和→342KM→玛多→183KM→清水河→150KM→玉树→200KM→囊谦→214KM→类乌齐→143KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨


通常自驾路线

西宁-青海湖-玛多-黄河源-玛多-玉树-玛尼干戈-江达-昌都-八宿-然乌-波密-八-镇-拉萨。

路线简介

唐蕃古道起点青海西宁,终点西藏拉萨。西宁出发走214国道,在西藏类乌齐走317国道至那曲,走109国道至拉萨。全长2150KM。

摄影/亚克夏

沿途绝美风光

这是中国三大古道之一!

唐蕃古道,与茶马古道和丝绸之路并称为中国的三大古道!千百年来,它是连接内地与藏区的重要交通走廊,1300年前,文成公主经这条路远嫁他乡!

摄影/亚克夏

整个古道横贯中国西部,跨越举世闻名的“世界屋脊”,联通我国西南的友好邻邦,故亦有“丝绸南路”之称。

摄影/亚克夏

这是一条自然美景与人文景观并存的古道!

800公里的路段上,地势各样,气候多变,有山川有河流、有沼泽有湿地,一会有如进入江南、一会又觉得高可触天,即便是哪都不去,仅仅在这条高原大道跑上一个来回,就会留下许多难忘的记忆!

青康公路,也就是214国道的一段,在青海的部分大致修建在成形在汉、成熟于唐的"唐蕃古道"原线上。

如今,你要是想领略到唐蕃古道的遗韵,只有在214国道上从青海的日月山经由河卡、温泉、花石峡、玛多、巴颜喀拉山口、清水河、歇武到玉树结古镇这一段。


6.滇藏线:最多姿多彩的进藏线

滇藏线自驾游玩攻略



里程路线:

2361KM 昆明→422KM→大理→183KM→丽江→136KM→香格里拉→184KM→德钦→103KM→盐井→119KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨


最佳时间: 5月-10月

路况:沿途美景不断,是自驾爱好者的天堂。滇藏线路况复杂,建议新手不要自驾进藏。

路线简介

滇藏公路,1974年建成通车。南起云南下关,经剑川、中甸、德钦,北达西藏芒康,全长714公里。到达芒康后再到拉萨一段,则和川藏公路南线重合,从昆明到拉萨,全程约2317km。

滇藏公路从丽江、中甸到德钦,海拔一路从2400多米升到3300多米,人员相对容易适应,同时,到了中甸,第一次在海拔3200多米的地方过夜,万一有哪位队员发生严重的高原反应,也有机会撤下来。


滇藏公路是入藏公路海拔最低的通道。也是古时商旅人士走的茶马古道,全线途经中甸盆地和横断山脉,在到达芒康之前,最高海拔只有4300米(红拉雪山口)。

沿途气候温和湿润,林木繁茂,景色秀丽。由于横断山脉受澜沧江、金沙江等大河切割,山高谷深,公路落差很大,一天之内便可经历四季不同的气候与风光。

周边景点

昆明湖、大理、洱海、丽江、玉龙雪山、香格里拉、梅里雪山、芒康盐井、工布江达、波密桃花、然乌湖、南迦巴瓦峰、拉萨

滇藏公路,是风光最美的进藏线路之一,而且可以顺便穿越美丽的云南,所以也成为热门的自驾游线路,但滇藏公路仍有不少路段路面情况较差。

7.丙察察:勇敢者的自驾路

丙察察线自驾游玩攻略


穿越路线:

D1:丙中洛—察瓦龙—怒江大桥—锯木场

D2:锯木场—齐马拉山口—目若村—日东村—知美村

D3:日东村—察隅

最佳旅行时间:5~10月

注意事项:

1、从贡山到察隅之间300多公里无加油站,别小看这300多公里,全程海拔落差大,路面巨烂,车子油耗高,备用油是必须的。

2、在察察线上行驶的,除了各地的越野车,就是当地的大货车了,司机需要一定的胆量和技术。

路线简介

丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛,终点西藏察隅县察瓦龙乡,察瓦龙-察隅简易公路09年才贯通,典型的无道班维护乡村土石路。

沿途绝美风光

这是最烂的进藏路!

每年5~10月为通车季节,其余时间大雪封山,只能依赖马帮行走,沿途食宿困难,补给不便,号称最短、最烂的进藏公路。

悬崖、怒江、单道、急弯、下坡、路面外斜、松砂石路,又遇对头车,想象一下,这是神马感觉!

这是一条原始淳朴的进藏路!

丙察察线穿越三江并流区域,海拔从几百上升到5000米,所以一路会经过各种地貌和气候,相对其他的成熟的进藏线路来讲,更原始,路上经过的村庄也更淳朴。

摄影/无忌

这是一条民族风情绚烂的进藏路!

沿线基本概括了西藏自然景观与人文景观的经典要素,沿途可欣赏到丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等神奇景观,并可以领略到多民族的风土人情。

怒江第一湾,摄影/越野越摄

8.中尼公路:西藏唯一的国际直通公路

中尼公路自驾游玩攻略

里程:

中国路段:羊八井——友谊桥

长748公里,平均海拔4000米,工程于1962年展开,耗时三年完工;

尼泊尔路段:友谊桥——加德满都(又名阿尼哥公路)

长约114公里,又名阿尼哥公路,海拔约1500米。

详细行车路线:

拉萨(机场高速、S307、S204)—370公里—日喀则(G318)—240公里—定日(G318)—250公里—樟木—110公里—加德满都—10公里—巴德冈—20公里—纳加阔特

摄影/鹰眼搜狐

路况:

中尼公路中国路段,其中二级油路67公里;三级油路251公里;三级砂土路430公里。因全线地处喜马拉雅山系的坡积层与高原地形地带,沿线地形、地质、水文、气候复杂。山高谷深,地形险峻,山体破碎严重,新结构运动强烈,地震频繁,滑坡、碎落、山崩、泥石流等自然灾害时时发生。

特别是聂拉木至樟木的30km下坡,坡陡弯急旁边就是高崖峭壁,来回货车很多定注意慢行。

路线简介

1961年中尼两国政府合建了沟通西藏与尼泊尔之间的中尼公路,它是上海到西藏樟木的318国道的一部分,拉萨以东的一部分318国道又称川藏公路,拉萨以西称中尼公路。

摄影/亚素安琪

沿途绝美风光

这是西藏唯一的一条国际直通公路!

喜马拉雅山脉的高原地形地带与尼泊尔接壤的国际直通公路,是自驾骑行爱好者穿越亚欧或是亚非大陆的必经之路。

摄影/石头的温柔

沿途风景变幻多样,让你体验时空交错之感

中尼公路北起当雄县的羊八井、经日喀则、拉孜、定日、聂拉木,再由樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔王国,终点是尼泊尔首都加德满都。


摄影/疯言&疯语

从喜马拉雅被迫到南坡,海拔从拉萨海拔4000多米陡降至中尼边境的2000多米,雪山、冰川、湖泊、原始森林、溪流瀑布.......

中尼公路中国段基本沿喜马拉雅山脉北坡行进,可以一路欣赏雪山风光。快至中尼边境的樟木镇,则是蜿蜒于喜马拉雅南坡的亚热带山林间。

摄影/梧桐细雨

让你体验时空交错的快感,饱览从高寒地带到亚热带的多彩自然风景,还有那多姿的民族风情。

好像挂在青山浮云中的中尼边境小镇——樟木镇;摄影/傲雪狐

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